風(fēng)機(jī)大型化帶來產(chǎn)品升級(jí)換代，持續(xù)推動(dòng)風(fēng)電度電成本下降，成為目前風(fēng)能企業(yè)布局的主要趨勢(shì)。

在剛剛結(jié)束的“2021北京國(guó)際風(fēng)能大會(huì)暨展覽會(huì)”（以下簡(jiǎn)稱“2021風(fēng)能展”）上，包括遠(yuǎn)景能源、明陽(yáng)智能、中國(guó)海裝、、、三一重能、、、、聯(lián)合動(dòng)力、哈電風(fēng)能、華銳風(fēng)電等12家整機(jī)商發(fā)布了新型號(hào)風(fēng)電機(jī)組。

四平鼓風(fēng)機(jī)梳理發(fā)現(xiàn)，此次整機(jī)商新推出的絕大部分風(fēng)電機(jī)組均在4.0MW及以上。單機(jī)規(guī)模方面，金風(fēng)科技、明陽(yáng)智能、電氣風(fēng)電、運(yùn)達(dá)風(fēng)電、東方風(fēng)電和中國(guó)海裝分別推出了10MW以上的風(fēng)電機(jī)組，其中，中國(guó)海裝發(fā)布16兆瓦半直驅(qū)海上風(fēng)機(jī)，再次刷新海上風(fēng)機(jī)單機(jī)容量；葉輪直徑方面，包括金風(fēng)科技、遠(yuǎn)景能源、明陽(yáng)智能、電氣風(fēng)電、運(yùn)達(dá)風(fēng)電、東方風(fēng)電、中國(guó)海裝的葉輪直徑超過200米，中國(guó)海裝推出的H256-16MW葉輪直徑高達(dá)256米，成為此次展會(huì)中發(fā)布的較大規(guī)模風(fēng)電機(jī)組。

來自中國(guó)可再生能源學(xué)會(huì)風(fēng)能專業(yè)委員會(huì)的數(shù)據(jù)顯示，2019～2020年，國(guó)內(nèi)陸上3.0MW及以上機(jī)組新增和累計(jì)、國(guó)內(nèi)海上5.0MW及以上機(jī)組新增和累計(jì)，明陽(yáng)智能連續(xù)兩年排名靠前。在風(fēng)電機(jī)組容量大型化趨勢(shì)之下，明陽(yáng)智能深耕的半直驅(qū)技術(shù)，由于具備體積小重量輕、發(fā)電效率高等優(yōu)勢(shì)，成為當(dāng)下炙手可熱的技術(shù)路線。

10月19日，明陽(yáng)智能發(fā)布自主研發(fā)的漂浮式機(jī)組——MySE11-16MW系列機(jī)型，同時(shí)發(fā)布全球單機(jī)容量大陸上機(jī)組——MySE7.X兆瓦風(fēng)電機(jī)組。據(jù)悉，MySE7.X機(jī)組滿發(fā)一天可供約646個(gè)家庭，約2500口人用電1個(gè)月。以200MW北方風(fēng)場(chǎng)為例，與市場(chǎng)主流機(jī)型4.0MW相比，機(jī)位數(shù)量可減少21個(gè)，靜態(tài)投資成本降低34%，度電成本降低24%。

景氣需求下，風(fēng)機(jī)大型化趨勢(shì)有望重塑行業(yè)格局。當(dāng)前，三北和西南地區(qū)大型風(fēng)電項(xiàng)目以 4-5MW 機(jī)組為主，根據(jù)風(fēng)機(jī)企業(yè)的技術(shù)儲(chǔ)備，升級(jí)至 6-7MW 機(jī)型的可見度較高，商業(yè)化、規(guī)?；瘧?yīng)用可期?！跋乱浑A段，陸上風(fēng)機(jī)單機(jī)容量大可達(dá)到10兆瓦，葉輪直徑將達(dá)200米，輪轂高度達(dá)200米?！泵麝?yáng)智能總工程師賀小兵預(yù)測(cè)。