羅茨風機故障現象

經過多次檢修總結以及和水友的交流，造成機組故障的原因主要包括斷軸、軸承損壞、機組振動大、轉子卡死、軸封泄漏等，而造成檢修頻次增加的主要故障是轉子卡澀與摩擦。

羅茨風機故障原因分析

轉子與殼體或轉子間摩擦是羅茨風機常見故障，若在運行中出現此故障，將會伴隨著嚴重的振動與噪聲。四平鼓風機羅茨風機經過長時間停機后，經常出現轉子卡澀的現象，小編這里把故障的主要原因歸納為以下幾類。

轉子分葉、合葉間隙不合適

轉子的分葉、合葉間隙不合適，運行中分葉、合葉間隙發生變化。兩轉子在低速旋轉時會發生碰撞，造成轉子間摩擦甚至卡澀。

如果運行中出現此故障，會使兩轉子間或轉子與殼體發生碰撞，發出強力的撞擊聲；振動變大，甚至能引起基礎振動；同時摩擦部位溫度迅速升高，甚至出現機殼發熱燒紅現象。

軸承損壞

風機運行工況差、油封損壞、裝配間隙超標等都會導致軸承損壞，而軸承損壞會造成溫度升高，軸承座溫度也會增加，嚴重時會使軸承座變形。

特別是軸承內外圈抱死時，四平鼓風機軸承座與側蓋板受到較大的額外力，溫度也會很高，軸承座與側蓋板受熱不均，嚴重時造成側蓋板變形，出現裂紋。

軸徑磨損，使軸與軸承內圈間隙過大，軸承座磨損使軸承座與軸承外圈間隙過大，都會造成轉子卡澀或摩擦。特別是皮帶連接的風機，主動軸由于受皮帶拉力的作用，致使軸承座單向受力較大，容易出現皮帶側主動軸的軸承座單邊磨損。

齒輪磨損

齒輪磨損，齒輪側間隙增大，將造成兩轉子位置發生變化，使主動轉子與從動轉子之間合葉間隙變小、分葉間隙增大，引起兩轉子互相碰撞、摩擦。

轉子或殼體變形

如果轉子或者殼體變形，會使轉子外徑與機殼的間隙過小，造成轉子摩擦和卡澀。

轉子端面與側蓋板間隙小

如果四平鼓風機轉子與側蓋板間隙過小，有雜物擠進轉子與側蓋板間；或軸向定位軸承磨損后，轉子的軸向竄量變大，都造成轉子與側蓋板發生摩擦，引起轉子卡澀。